压力分析系统测量门窗密封条压力

柔软的密封条发泡材料进行塑性处理，生产汽车门、窗或其他结构的密封条。研发工程师需要借助于工具来确认规格、评估目标应用的备选材料和解决其他难题。

长显的传感器如纸一样薄，可以安置于目标位置，如放于影响两个表面接触性的焊接点处。传感器柔韧性极佳，能够环绕在一般曲面上，如圆柱上。在测试台上，由于定位的改进，发泡形变发生，接触面积增加。

最终的密封条压力情况能够在电脑上生动地显示出来。待测密封条的接触面积和宽度也可以显示出来。动态图像可以应用压力分析系统强大的图像功能进行分析、存储起来作为参考材料和输出做其它用途。压力分析系统便携性佳，可以带入现场或生产组装线上进行在线问题处理。

在下面的研究中，两个不同的密封条上所加的总压力相同。使用6300型传感器，压力系统分析获得3D压力分布图，如图1所示，中间的峰谷表明这个密封条此处的密封性差，容易产生噪音或者漏水。而图2的密封条压力峰值较低，且分布较均匀，因此设计更有效。

用压力图加强汽车产品设计

悬停在下图所示的图标上，了解我们各种各样的汽车压力绘图应用程序。




Tekscan的触觉压力系统测量的两个配合表面之间的界面压力，是整个汽车工业中用来协助工程师测试，研发和质量控制中的应用。



闸片与转子之间的压力分布

闸片与转子之间的压力分布



Tekscan专利的传感器技术可以协助汽车座椅舒适性的研究，测量制动盘的压力分布，轮胎花纹，雨刮片的力曲线，以及更多。



地图界面压力

提供关键信息，包括总力、峰值压力和力中心。

更好地理解表面行为

设计验证-验证结构完整性的轻型，省油，节省成本的组件

应用程序专用传感器和软件分析工具：

轮胎，雨刷，车门密封，碰撞，引擎垫圈，刹车，座椅和人机工程学

研究与设计、质量控制和制造工具

提高产量

确定失效模式

减少停机时间

协助机器安装

供应商验证

有限元分析验证

应用:

测量焊接点上密封条的强度;开发新型发泡材料;开发新型发泡形状;设计比较;可行性测试;竞争性基准的建立.

优势:

工程学单位上的密封件压力;解决噪音和漏水问题;严格发泡处理达到设计要求

证明适当的组件适合或密封

2017年7月19日

当两个连接部件完美地连接到位时，难道不是令人满意吗？像扣或挂锁的*点击，甚至是一个密封的罐子第一次打开时，一次性的时刻，是一个坚固和安全的产品设计的清晰的听觉指示器。这些类型的产品的设计工程师，这些时刻有助于验证适合和接触的标准。



然而，对于许多其他产品来说，这一刻并不是那么清晰。



在两个匹配表面之间实现适当的匹配是困难的。峰值压力可能会隐藏在你的交配表面，即使一个“合适的”似乎是显而易见的。在许多制造环境中，常用的方法来确定一个安全的或一致的部分适合可能不告诉完整的故事。在某些情况下，制造过程中最轻微的压力不平衡会导致产品失效。



然而，压力映射可以是一种强大的技术来捕捉峰值压力捕获动态洞察力组件契合和接触似乎遥不可及的空间。以下是最近的一些成功：




散热器触点的评价与改进



散热器是用来控制电路板以防止电气系统过热的部件。由于热沉和硬表面的机械“僵硬”性质，可能存在潜在的接触间隙，特别是在较大的区域。



在该应用中，压力传感器位于散热片和电路板之间，以提供接触区域的定量概述。工程师们利用这些数据来调整散热器的应用过程，以确保敏感电气元件的最佳覆盖范围。




在半导体测试中指挥更大的控制



半导体测试操作使用拾取和定位系统处理高度敏感的元件。这些系统被编程以精确的精度执行极其精确的运动。然而，这些系统不是完美的-晶圆抛光过程中可能出现的不一致可能会导致产品缺陷。



压力映射技术已被用于化学机械抛光操作中，以了解在测试过程中由抛光头施加到晶片上的压力。放置在晶片顶部的传感器用来测量接触压力，以识别不均匀的抛光、磨损部件和低压力，最终有助于减少产品浪费。




演示安全、密封的操作环境



极端的温度、风、湿度和一般的磨损都会对门插销和密封件造成损失。在过去，车辆装配技术人员最终将不得不猜测在哪里定位铰链和锁闩，将提供最好的长期密封超过车辆的时间在表面上。



通过压力绘图，技术人员可以在车门和橡胶密封件之间存在峰值压力的情况下获得清晰的视觉反馈。这有助于他们开发一个“金标准”，用于定位门部件，提供最大的保护、耐久性和优越的驾驶员/乘客舒适度。



对于设计工程师来说，为了获得合适的适合度或密封性，压力映射技术也许能为你提供更好的东西：一个精心设计的产品或设备的可量化证明。