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催化剂杨压力
来源:压力分布测试薄膜压力传感器Flexiforce_I-SCAN | 发布时间:2017/11/7 11:56:08 | 浏览次数：
铁路列车[轨道板]和[板，铁]应用： 注：机车和客车经过一段轨道下，Tekscan 传感器定位，一个传感器插入之间的铁路和领带板和 其他传感器定位在领带板和领带（木制）之间。 我们两个传感器的乘客压力与较高的相似。 机车重量重的重量。 这是一个很好的做法，以覆盖顶部和/或底部的传感器垫薄。 强大的垫片材料如通用电气的Lexan这将有助于保护 从穿刺/眼泪由于高压力施加在不平的表面传感器。 关于校准，一种选择是执行两点校准； 一个点可以是相似的乘用车振幅（力量）和 第二点可能是机车的振幅（力）。用同一校准 在测量中使用的垫片。 确保尽可能多地覆盖传感器的接触面。 衬垫.同时，确保全面压力范围（PSAT）的传感器是适宜的 测量。 Tekscan压力像火车： 较低的山峰是客车，较高的山峰是火车头。 轮胎胎圈： 重要的是要确定是否有适当的满量程压力范围被选中。 使用WD40清洁任何油脂轮 使用肥皂溶液润滑轮胎胎圈本身和传感器的上表面。 使用管道胶带将传感器垫固定到车轮上；不要将传感器带到传感器的活动区域上。 5101在0 - 2000 psi是一个很好的传感器，开始测试；传感器被切成两半（平行于 传感器颈部）和切口被胶带，所以没有肥皂溶液将迁移到活动。 地区。该传感器是将减少起皱由于复合曲线 如果你是立即填补轮胎（“猎豹”坦克），确保灌装管是在 传感器位置的另一侧或传感器可能会撕裂。 如果你使用的是“空气环”，也要填充轮胎（慢速填充），将那些与之一致的孔固定起来。 传感器，使空气不会移动传感器的位置。 轮胎爆裂时戴耳保护器 催化转化器： 翻盖-两个半（顶部和底部） turnicate–一缝/单块。 罐装/填料-用蛭石包在上面的砖填充成一个单一的。 件可 确保通过设置已为应用程序选择适当的满量程压力范围。 颜色压力传说到它的满刻度0 - 255, 0是底场和255。 顶场。然后在应用程序和负载中定位传感器以确定 你实际使用的传感器垫的满刻度。一个很好的经验法则是 混合的颜色，如蓝色，黄色，绿色，可能棕色和一些红色。你不 想看所有的红色或全蓝色。 有些罐装应用有0～50 psi的全量程，而其他应用程序是0～350。 PSI。 离开保护层的传感器将提高传感器的耐久性，但是，测试 传感器具有和不带保护层，以确定是否存在显著差异。 在敏感性。 其他 泊松比： 比菌株 横向收缩应变与纵向延伸应变之比 ---------------在拉伸力的方向。 纵向的 v通常是负的（压缩）。拉伸为正。 应力=单位面积的力=磅/磅＝磅/英寸＝2＝psi 其他 年轻的Modulus： e =压力= --------- ---------------- 应变[δl／LO ] 注：=平衡长度 Foams： 影响泡沫 软聚氯乙烯泡沫5230 / E = 100千帕/泊松比= v = 0.5 伊娃泡沫（乙烯-醋酸乙烯酯）–密度= 30魔芋^ 3 泡沫混合–ESI（乙烯-苯乙烯共聚物/ 60% 40%道低密度 聚乙烯）。密度= 53公斤/米3
 
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